口碑最好的车15万左右（哈弗二代SUV 12万左右）

还记得哈弗大狗在2020年成都车展上亮相的时候。无论是炒起话题的“狗类”命名方式，还是方方正正、简约略带复古的风格，都让车迷们眼前一亮。要知道当时哈弗的SUV还是平庸的设计，取悦了绝大多数观众。大狗的推出，为哈弗开辟了新思路，也为即将上市的“网红车”坦克300铺平了道路。或许是因为 Tank 300 在销售和社交媒体上的受欢迎程度太引人注目，以至于相比之下，这只大狗就相形见绌了。就连后来推出了全新前脸设计的猎装版，也没有太大反响。。

近日，哈弗带来了狗品类家族第三位新成员——哈弗二代大狗，售价13.58万-17.58万元。新车除了四款燃油动力车型外，还有两款插电式混合动力版本，主打新能源轻越野：比普通城市SUV拥有更强的通过性，同时新能源属性也能带来更好的经济性。。

从使用场景来看，与严酷越野环境不同，轻型越野更侧重于非铺装道路、乡村道路等路况。凭借柠檬混合动力DHT技术、智能驾驶、三电系统等核心技术以及硬核内外饰设计，第二代大狗PHEV将填补硬核越野产品市场空白。 -公路和纯电动出行。

延续“狗类”的复古基调，注入更多硬朗细节

第二代哈弗大狗的设计延续了上一代大狗的主要设计元素。硬朗的前脸、圆形的大灯、带有铆钉的轮眉等，让人第一眼就感受到了它的粗犷气息。可以明显看出二代大狗走的是硬派复古路线。停在路上，一眼“抓住”你应该不成问题。

不同的是，新车的线条比原版大狗更加肌肉感。如果你仔细留意侧身的腰线和车窗线的形状，你会发现它的棱角锐利了很多，就连它的大灯也更加锐利了。多了几分凶猛，恶狗的形象就浮现出来了。

新一代Coffee OS智能座舱系统

第二代大狗基于咖啡智能最新一代座舱系统。中控屏尺寸加大至14.6英寸，并保留了一排物理按键，改善驾驶员驾驶车辆时的操作性。同时，全液晶仪表尺寸达到12.3英寸。用料方面，新车中控台采用皮革面料包裹，副驾驶位置设有越野扶手。新车采用了与坦克300车型类似的档把造型，看上去更加硬朗。

此外，该车还将搭载高通骁龙8155芯片、9英寸W-HUD、35个储物空间、加固越野把手、儿童座椅（支持蓝牙连接，并具有加热和通风两种智能模式）、智能冰箱（支持蓝牙连接）、智能水杯、智能加湿器、220V反向放电、50W无线充电、野营驱蚊灯等。

充足的存储空间和丰富的人性化细节

1.5T/2.0T燃油版和DHT插电式混合动力可供选择

第二代Big Dog提供燃油版和DHT插电式混合动力版等6种车型可供选择，并有两轮驱动和四轮驱动可供选择。其中燃油版拥有1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合。 1.5T仅出现在售价13.58万元的入门级车型中，最大功率135kW（184PS）/5500-6000rpm，峰值扭矩275N·m。 /1500-4000rpm。其余三款车型均为2.0T发动机，最大功率175kW（238PS）/6000rpm，峰值扭矩385N·m/1700-4000rpm。四驱版仅出现在售价15.68万元的顶级燃油版上。

至于宣传得比较响亮的插电混动版，有两款车型，售价分别为16.28万元和17.58万元，均为前轮驱动版本。搭载1.5T+2速DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m。根据官方数据，其WLTC综合油耗为1.85L/100km，WLTC补给油耗为5.92L/100km，综合续航里程超过1000公里。

插电混动版在车型命名上以NEDC纯电续航里程区分，分别为DHT PHEV 50公里潮电版和DHT PHEV 105公里潮电版Plus。两者在电量数据上是一致的。 50公里潮汐发电版采用磷酸铁锂电池（电池能量：9.41kWh，品牌为蜂巢能源），不支持快充功能； 105公里潮汐发电版Plus采用三元锂电池（电池能量19.94kWh，品牌为蜂巢能源/国轩高科），支持快充，功率达到33kW，22分钟可实现30%-80%电量。

如果有固定充电桩的话，105公里潮汐电动版Plus会更实用。可以作为日常短途通勤的纯电动车型。总体来说，它的使用成本远低于同级别燃油SUV。配置方面，相比50公里潮电版，105公里潮电版Plus在主被动安全配置方面增加了并道辅助、盲点检测、后碰撞预警等更全面的配置功能，提升了行车安全性。 ;舒适性方面，还增加了后备箱感应开启、HUD抬头显示、手机无线充电、副驾驶电动调节等配置。